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中国电动车行业跟踪 智能驾驶发展有望重拾增势

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汇丰前海证券中国汽车行业分析师杨力指出,国内电动车渗透率持续提升,智能驾驶发展有望在监管和商业化利好的驱动下重拾增势。

6月国内电动车渗透率达49%。根据乘联会数据,2024年6月国内电动车销量达856,826辆,环比增长6%,同比增长29%,隐含渗透率为49%(2024年上半年为42%)。2024年6月,国内整体乘用车销量为176万辆,同比下滑7%,但环比增长3%,部分源于电动车新车型供给强劲,且6月整车厂推动上半年/第二季度销售目标完成(6月是上半年结绩月)。

2024年6月新能源汽车渗透率为 49%

2024年6月整体汽车市场零售销量同比下滑 7%,但环比增长 3%

我们注意到7月第一周国内乘用车总体销量同比增长6%,其中电动车销量同比增长37%(基于乘联会数据)。但7月和8月通常是夏季车市淡季,汽车销量受基数和季节性因素的影响。6月燃油车定价压力延续,部分整车厂下调销量目标以稳定其定价水平,而部分电动车企通过减少车主权益的方式推动其定价边际改善(资料来源:车企公开资料)。

2024年6月中国电动乘用车降价幅度降至 8.6%

2024年6月中国燃油乘用车降价幅度升至 21.2%

智能驾驶发展在监管和商业化方面迎来双重利好。北京市政府方面于2024年6月30日发布《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》,面向社会公开征求意见。该条例草案旨在通过透明且可预期的制度规范来解决L3级别及以上智能驾驶的安全和责任问题,进而推动城市无人驾驶出租车、网约车商业化应用的落地。我们认为基于利好政策出台,叠加消费者对智能驾驶接受度较高、智能电车高阶智驾功能增加,以及无人驾驶出租车试乘服务向公众开放,智能驾驶发展有望受益。

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